Четверг, 02.04.2020, 18:45
mercedescar.gqГлавная

Регистрация

Вход
Приветствую Вас Гость | RSS
Индекс цитирования. Яндекс.Метрика
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Mercedes-AMG G63

Lumma Design настраивает Mercedes-AMG G63 и оснащается шестью выхлопными трубами

Lumma Design недавно представила свою последнюю программу конверсии для Mercedes-AMG G63 под названием «Lumma CLR G770», и это не что иное, как удивительный. Знаменитый спортивный внедорожник Мерседес не только по-новому смотрится у специалиста, но и оснащен двигателем, который значительно повышает его мощность.

экстерьер

Lumma Design Mercedes-AMG G63 выделяется шестью выхлопными наконечниками, которые равномерно размещены на специальных боковых фартуках внедорожника. Следует отметить, что штатная конфигурация авто имеет только четверные выхлопы.

В дополнение к его радикальному внешнему виду его совок капота с тремя воздухозаборниками на каждой стороне. Кроме того, автомобиль оснащен набором светодиодных фонарей на крыше, фирменными бамперами Lumma, новой решеткой радиатора и большим задним диффузором.

G-Class сделан более внушительным из-за его расширенных колесных арок, которые добавляют 1,57 дюйма к его ширине по сравнению с его новой версией с завода. Крылья вмещают огромные колеса автомобиля размером 24 дюйма каждый.

интерьер

Lumma предлагает только небольшие изменения в салоне AMG G63. К ним относятся фирменные напольные коврики и алюминиевый комплект педалей.

Мощность

Под капотом Mercedes-AMG G63 находится 4,0-литровый битурбо V8. Оригинальные 577 л.с. внедорожника доведены Lumma до 642 л.с. Между тем, крутящий момент автомобиля также увеличен, поэтому сейчас он составляет 950 Нм.

Тюнер не рассказал нам о том, насколько быстра новая Lumma CLR G770. Однако мы ожидаем, что его разгон 0-96 км / ч будет быстрее, чем у стандартной AMG G63 за 4,4 секунды. С другой стороны, его максимальная скорость должна быть больше, чем скорость 240 км / ч в неизмененной версии автомобиля.
 

Mercedes-AMG E63 используется в качестве испытательного мула для родстера 2020 SL

Седан Mercedes-AMG E63 недавно был замечен на трассе выносливости Нюрбургринг. Предполагается, что автомобиль станет испытательным мулом для моделей следующего поколения SL Roadster и AMG GT.

На первый взгляд, AMG E63 не проявляет каких-либо специфических черт. Однако при ближайшем рассмотрении выясняется, что седан имеет колесную базу, которая короче существующего E-класса. У транспортного средства также есть более широкая колея, и там, кажется, добавлены аэродинамические детали, такие как крылышки, сваренные по бокам его широкого переднего бампера. Модификации боковых порогов и крыльев тоже очевидны. Кроме того, в авто появилась новая клетка безопасности. Все это указывает на то, что мы, возможно, ищем тестового мула для предстоящей спортивной машины Mercedes.

Поскольку SL и AMG GT разрабатываются рядом друг с другом, источник шпионских снимков утверждал, что более короткая колесная база может указывать на то, что AMG E63 используется в качестве тестера для новых функций указанных автомобилей. Ожидается, что предстоящие SL и AMG GT потеряют больше веса, и они будут работать на совершенно новой платформе Mercedes-Benz (MSA).

Новые высокопроизводительные SL Roadster и GT, скорее всего, будут поставляться с новым гибридным 4.0-литровым двигателем AMG biturbo V8. Настройка должна быть похожа на то, что мы видели в новом Mercedes-Benz GLS . При этом базовая версия SL может получить 3,0-литровый рядный шестерочный двигатель с турбонаддувом и EQ Boost.
Вход на сайт

Поиск
Календарь
«  Апрель 2020  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
Архив записей
Друзья сайта
Кибер-спорт

description
Copyright MyCorp © 2020