Катастрофа вертолета, в результате которой погиб Коби Брайант, вызвала шок во всем мире, и люди, затронутые его влиянием на баскетбольную площадку и за ее пределами, оплакивали его кончину. Mercedes-Benz через свой стадион в Атланте и дилерский центр в Лос-Анджелесе присоединился к ним, показав цвета и название иконы в своих зданиях.
27 января 2020 года вертолет с шофером на вертолете Коби Брайант и еще восемь человек и его дочь Джанна, потерпели крушение в Калабасасе. К сожалению, авария унесла жизни всех на борту.
В воскресенье и понедельник после мероприятия на стадионе «Мерседес-Бенц» в Атланте залили фиолетовые и золотые огни. Цвета - мрачный салют униформе, которую Брайант носил в двухлетнем заезде в Баскетбольной ассоциации под командой Лейкерс, где он выиграл множество чемпионатов.
Между тем, дилерский центр Mercedes-Benz в центре Лос-Анджелеса возле Стейплс-центра также воздал должное легенде НБА, выстроив в ряд автомобили на крыше с надписью «Кобе» со значком сердца, если смотреть с высоты птичьего полета.
Согласно материалам Sky2, 65 автомобилей Mercedes были использованы дилером для его почтения Брайанту. Персоналу заведения понадобилось три дня, чтобы совершить такой подвиг.
Он вышел в отставку из НБА, Брайант запечатлел свое имя среди великих баскетболистов, а также активно участвовал в других проектах. В 2018 году «Дорогой баскетбол», анимационный короткометражный фильм, который он написал и снял короткометражный фильм.
Mercedes-Benz EQS против Vision EQS Концепция: какая из них лучше?
Было много раз, когда концепт-кары ошеломляли нас так сильно, что мы не могли дождаться, чтобы увидеть их производство. Но к моменту выпуска рабочей версии все заканчивается разочарованием, поскольку оно снижает функциональность по сравнению со своей концепцией. Это не относится к электромобилю Mercedes-Benz EQS .
В последнее время Mercedes уверенно показывал EQS и его концептуальную версию для сравнения. Серийная версия появилась в камуфляже «зебра», поэтому мы можем разобрать лишь некоторые ее особенности.
С точки зрения формы, есть сильное сходство между ними. Тем не менее, концепция, кажется, ниже. Он также имеет более крупные и элегантные колеса по сравнению с EQS, которые будут выпущены на рынок. Между тем, задний багажный отсек серийной модели выглядит квадратным по сравнению с изогнутой формой этого концепта. Это, вероятно, позволит машине держать больше багажа.
Кроме того, производственный EQS отбросил более высокотехнологичную решетку и фонари концепции в пользу более традиционного дизайна. Это также вернуло традиционные B-стойки, боковые зеркала и дверные ручки, которые раньше отсутствовали в концептуальном автомобиле.
Новый EQS будет представлен в конце этого года как модель 2021 года. Он будет работать на платформе Mercedes MEA2, которая является специализированной платформой EV, созданной на основе платформы MEA1, используемой в платформах EQC и MHA, используемых GLC и GLE.
Официальных подробностей о трансмиссии Mercedes-Benz EQS пока нет. Следует отметить, что Vision EQS Concept обещал 469 л.с. и 560 Нм крутящего момента от электродвигателей, расположенных на передней и задней осях автомобиля. Это позволяет использовать систему полного привода с ускорением 0-60 миль в час и максимальной скоростью 125 миль в час.
