Цены на Mercedes-AMG GTR Pro начинаются с $ 199 650
Ценообразование ограниченной серии Mercedes-AMG GTR Pro не раскрывается. Самое новое дополнение к диапазону Mercedes-AMG GT начинается в 199 650 $. Автомобиль ограничен 750 экземплярами по всему миру, и его поставки начнутся в конце 2020 года.
Модель AMG GTR Pro вдохновлена гоночными автомобилями Mercedes-AMG GT3 и Mercedes-AMG GT4. Он имеет динамику вождения, предназначенную для улучшения его характеристик на дороге и гоночных трассах.
двигатель
AMG GTR Pro оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами. Устройство производит 577 л.с. и 516 Нм крутящего момента. Вся эта мощность поступает в заднеприводную систему и распределяется через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Конфигурация поднимает автомобиль от 0 до 70 миль в час за 3,5 секунды, как его максимальная скорость ограничена электроникой до 198 миль в час. Автомобиль также позволил гонщику AMG GT3 Маро Энгелю покорить трассу Нортбургринг Норт Луп всего за 7 минут и 4,632 секунды.
Технология
AMG GTR Pro оснащен намоточной подвеской AMG Ride Control, которая предлагает ручную регулировку демпфирования. Это позволяет водителю определять скорость пружины, отдачу и сжатие автомобиля с помощью регулировочных колес на амортизаторах.
Другие технические элементы, присутствующие в стандартном AMG GT, просто переносятся на AMG GTR pro, такие как, помимо прочего, рулевое колесо с производительностью, 12,2-дюймовый цифровой приборный блок или 10,25-дюймовый мультимедийный дисплей с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto.
Внешность
Помимо фирменного стиля AMG GT, такого как передняя решетка Panamericana, AMG GTR Pro отличается большим передним сплиттером из углеродного волокна с алюминиевой арматурой, карбоновыми вставками на переднем бампере, воздухозаборниками на крыльях и заднем крыле.
Сузуки Джимни едет в твиннинге с Mercedes-AMG G63
С годами Suzuki Jimny развивал свой стиль, пока в конце концов он не стал похож на квадратный Mercedes-Benz G-Class. Из-за этого мини-внедорожник был назван «Baby G-Class». Из-за более доступной цены, чем роскошный внедорожник от Mercedes, несколько тюнеров использовали эту платформу для создания точной копии G-класса.
Недавно Дубайский автосервис Fast Car сделал почти идеальную копию Mercedes-AMG G63 с помощью Jimny. Тюнер оснащен компактным внедорожником Suzuki с решеткой Panamericana, аналогичной модели AMG внедорожника Mercedes. После этого авто было дано большое потребление, светодиодные фонари, боковые ступени, крышки боковых зеркал, линии кузова, двойной выхлоп с каждой стороны и крышка запасного колеса, аналогичная немецкому автомобилю. Jimny можно легко принять за модель AMG G63, если бы не компактный размер и двухдверный внешний вид.
Не было никакого упоминания о каком-либо повышении производительности в преобразованном Jimny. В стандартной комплектации двухдверный автомобиль оснащен малогабаритным 1,3-литровым двигателем мощностью всего 100 л.с. и крутящим моментом 130 Нм. Автомобиль прибыл в автосалоны с MSRP за 23 990 $.
Ранее мы представили несколько тюнеров, которым удалось выполнить подобное умение на платформе Jimny. В прошлом месяце мы видели, как китайская компания снова превратила его в мини-G-класс . Тем не менее, самая удивительная модификация Jimny на сегодняшний день была сделана 15 учениками Nihon Automotive Technology School в Японии. Они создали копию Mercedes-AMG G63 AMG 6 × 6, используя два грузовика Jimny Kei .
