5 вещей, которые нужно знать о новых Mercedes-Benz GLA 250 и Mercedes-AMG GLA 35
После того, как Mercedes-Benz GLA и его высокоэффективная версия Mercedes-AMG GLA 35, увидев их в шпионских кадрах и тизерах , наконец, официально объявили о своем долгожданном официальном представлении. Линейка GLA оживляет свою линейку благодаря более просторному интерьеру, большему количеству функций безопасности, более продвинутым технологиям и новым опциям трансмиссии.
GLA в настоящее время находится в серии второго поколения, и вот что она предлагает:
1. Экстерьер
На первый взгляд, GLA может не отличаться от своего предшественника , но более пристальный взгляд показывает, что это не так. Теперь кроссовер выглядит чище благодаря интеграции новой философии дизайна его производителя, аналогичной новому Mercedes-Benz A-Class. Это также несет новую переднюю решетку, огни и бамперы. Изучение размеров автомобиля показывает, что его общая длина на 0,6 дюйма короче, чем у его предшественника, но теперь он на 1,1 дюйма длиннее в колесной базе, на 1,2 дюйма шире и ещё на 4,1 дюйма выше.
2. Интерьер
Более длинная колесная база и более широкая позиция GLA переводят больше места в его заднюю пассажирскую зону. Кроссовер добавляет только 0,8 дюйма к переднему потолку и отсекает 0,8 дюйма от переднего пространства для ног, он компенсирует их более просторной задней частью для пассажиров, которая добавляет 4,5 дюйма к пространству для ног, но его запас сзади уменьшается на 0,3 дюйма.
Опять же, GLA берет все элементы стиля, присутствующие внутри A-класса. Версия AMG выводит игру на совершенно новый уровень благодаря сиденьям MB-Tex / Dinamica, покрытым микрофиброй, черного цвета с красной строчкой. Внутренняя отделка подчеркнута приборной панелью и боковыми панелями с карбоновым покрытием плюс естественное освещение. У тех, кто хочет настроить свой автомобиль по-разному, есть четыре других варианта кожаной обивки на выбор.
3. Технология
При входе в GLA водителя и пассажиров встречают с двумя 7-дюймовыми дисплеями, которые уже оснащены информационно-развлекательной системой MBUX с управлением голосом и жестами. Экраны могут быть увеличены до 10,25 дюйма для дополнительного удобства доступа к большинству функций автомобиля.
Новым в GLA является функция мойки автомобилей, аналогичная той, что используется в GLS. Система складывает зеркала и закрывает все окна, включая люк на крыше, при ее активации во время мойки автомобиля. Он также отключает датчик дождя в авто, так что его дворники не включаются. Пока все это происходит, он переводит климат-контроль в режим рециркуляции воздуха.
4. Трансмиссия
GLA прибудет в США в качестве моделей Mercedes-Benz GLA 250 и Mercedes-AMG GLA 35.
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель AMG GLA 35 с турбонаддувом поднимает планку до 302 л.с. и крутящий момент 295 фунт-фут. Устройство разгоняет автомобиль от 0 до 60 миль в час всего за 5 секунд.
Европа получит урезанную версию компактного внедорожника с GLA 200. Он оснащен 1,33-литровым двигателем мощностью 161 л.с. и 184 Н крутящего момента. Мощность автомобиля управляется автоматической коробкой передач с семью скоростями.
Планы на будущее для GLA включают гибридную версию с питанием от дизеля и электричества. Он также получит модели AMG GLA 45 и AMG GLA 45 S с крутящим моментом 382 л.с. и 354 фунт-фута плюс 416 л.с. и 369 фунт-фут соответственно.
5. Продажа
Новый Mercedes GLA должен появиться в дилерских центрах США летом, но покупатели в Европе уже получат продукт уже весной следующего года. Официальная цена GLA еще не объявлена, но оценивается в 35 000 фунтов стерлингов.