Mercedes-Benz GLB был только что представлен. Компактный автомобиль представляет собой хорошую альтернативу для тех, кто хочет использовать минивэн или универсал в спортивном внедорожнике с дополнительными сиденьями третьего ряда. В настоящее время GLB является единственным компактным внедорожником класса люкс, который предлагает такую вместимость пассажиров на рынке.
экстерьер
GLB использует новейший MFA (модульная переднеприводная архитектура) Mercedes. Пока что это самая большая машина для использования платформы. Длина автомобиля составляет 4634 мм, ширина - 1834, высота - 1658 мм, что делает его частью сегмента компактных автомобилей.
Следы GLA и GLC можно увидеть в дизайне внедорожника, а его кузов принимает новейший язык дизайна Mercedes. Как и последние автомобили класса люкс, его поверхность более гладкая и чистая, с меньшим количеством острых линий тела.
Его производитель делает небольшой акцент на своих внедорожных возможностях благодаря своей вертикальной передней части. Также намекнули, что специальный внедорожный пакет для автомобиля будет представлен позже.
интерьер
Элемент, который по-настоящему выделяет GLB, - это вместимость в три ряда, а также регулируемые сиденья в передних и средних пассажирских зонах. Поскольку автомобиль компактен, его сиденья третьего ряда идеально подходят только для пассажиров ростом не более 5 футов 6 дюймов.
Другие особенности интерьера GLB включают светодиодное освещение, кожаные сиденья, хромированные акценты, двойные сенсорные дисплеи, круглые вентиляционные отверстия, алюминиевые педали и многофункциональный руль. Внедорожник также демонстрирует мультимедийную систему MBUX с голосовой командой и дополнительными средствами управления жестами.
Трансмиссии
В настоящее время компактный внедорожник доступен в версиях GLB 200, GLB 250 4MATIC, GLB 200 d, GLB 200 d 4MATIC и GLB 220 d 4MATIC. Агрегаты оснащены четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями. За исключением газобаллонного GLB 200, который в стандартной комплектации поставляется с автоматической коробкой передач с семью скоростями, во всех других версиях используется восьмиступенчатая система автоматической коробки передач.
Наиболее экономичный вариант, GLB 200 d, имеет 150 л.с. и 320 Нм крутящего момента. В то же время GLB 250 4MATIC, единственная модель, достигающая почвы в США, развивает 224 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Последний разгоняется до 0-100 км / ч всего за 6,9 с, а максимальная скорость с электронным управлением составляет 236 км / ч.
Вот альтернативный Baby G-Wagen
До широкого раскрытия концепции Mercedes-Benz GLB, спортивный автомобиль, как предполагалось, соответствовал дизайну Mercedes-Benz G-Class. Следовательно, ранее она была названа «Baby G-Wagen». Тем не менее, его производитель сделал другой поворот на этапе разработки транспортного средства, и он стал трехрядным компактным внедорожником с внедорожными возможностями.
С другой стороны монеты Suzuki Jimny всегда называли миниатюрной версией G-класса. Итак, для тех, кто хочет приобрести Baby G-Wagen, тюнинговая компания из Китая придумала комплект для переоборудования, который приближает облик Jimny к культовому квадратному внедорожнику Mercedes.
Можно было бы ошибочно принять настроенный Jimny как компактный G-класс, если бы не его логотип Suzuki. Неназванный китайский тюнер поместил те же самые линии тела, которые определяют G-класс в Jimny. Крылья также расширены, чтобы придать маленькому внедорожнику более мускулистый вид, похожий на Mercedes. Светодиоды ореола, бык-бар и поворотники G-класса тоже были воспроизведены.
Джимни далее приближает свое преобразование к G-классу, применяя одинаковые двойные выхлопные трубы на каждой стороне немецкого внедорожника. Крышка запасного колеса сзади имитирует также G-класс. Мало того, даже характерный стиль решетки Panamericana AMG G-Class скопирован в Jimny.