Mercedes-Benz X-Class настраивается почти на форму G-класса
За последние два года, с тех пор как Mercedes-Benz выпустил X-Class, мы видели некоторые модификации этого универсального автомобиля. Основанный на платформе Nissan Navara, Mercedes-Benz X-Class был немного разочаровывающим в дизайне, потому что все ожидали, что это будет более прочная версия G-Class 4 × 4².
К счастью, немецкий тюнер delta4x4 решил разработать пакет, который может превратить X-Class в готовую к бездорожью машину. Это та же компания, которая показала свой накачанный Mercedes G-Class в прошлом месяце. На этот раз пакет приспособлен для X-класса.
Тюнер может поднять кузов и увеличить ход подвески, чтобы сделать пикап более компетентным при движении по неровной местности. На переднем конце есть бульбар из нержавеющей стали. Это делает пикап более готовым к бездорожью, чем другие грузовики того же сегмента. Это также придает ему спортивный вид, который можно дополнить другими аксессуарами.
Эти боковые ракеты также расширяют возможности грузовика на целых 100 мм. Это дает грузовику более агрессивную стойку, которая идеально подходит для правильного внедорожника. Тюнер также предлагает еще один способ настройки грузовика. Покупатели могут выбрать легкосплавные диски размером от 17 до 23 дюймов и потолочную светодиодную панель.
Этот пакет идеально подходит для флагманского варианта X350d 4Matic, который оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем V-6 с мощностью 258 лошадиных сил и крутящим моментом 406 фунт-фут.
Потенциальные покупатели могут захотеть получить X-Class быстро. Существует очень хорошая вероятность, что Mercedes отменит модель из-за плохих продаж.
Mercedes-Benz в горячей воде над автомобильными трекерами скандал
Mercedes-Benz в настоящее время сталкивается с возможным правительственным расследованием по сообщениям о том, что немецкий производитель автомобилей класса люкс использует свои датчики местоположения для отслеживания и повторного владения транспортными средствами, когда водители не могут своевременно произвести платежи.
Это вызвало обеспокоенность в отношении конфиденциальности в Соединенном Королевстве, что побудило по крайней мере одного политика призвать правительство расследовать эту проблему.
Датчики положения или автомобильные трекеры установлены практически на всех новых транспортных средствах в Европе. Они используются в случае аварии. Но в последнее время выяснилось, что Mercedes может активировать эти трекеры, чтобы найти машины и забрать их, когда их водители не смогут произвести оплату.
В сообщении CNN Business цитируется пресс-секретарь компании, которая заявила, что водители соглашаются на метод отслеживания, когда они подписывают финансовое соглашение с производителем автомобилей. Процесс берется только тогда, когда условия договора были нарушены.
Пресс-секретарь сказала, что отслеживание транспортных средств происходит только «в крайнем случае». Это когда клиенты нарушили договор финансового соглашения и не смогли вернуть автомобиль даже после неоднократных запросов от компании.
Бывший британский министр Дэвид Дэвис поставил под сомнение использование датчиков. Именно он призвал правительство разобраться в этом вопросе. Ханна Каучман, сотрудник по политике и кампаниям в правозащитной организации Liberty, сказала, что слежка проблематична, поскольку она угрожает частной жизни общества.
В марте 2018 года Европейский парламент заявил, что все новые автомобили и легкие фургоны в Европейском союзе должны иметь возможность передавать данные, в том числе информацию о местонахождении автомобиля, аварийным службам в случае аварии. В вызове должны быть указаны только минимальные данные, такие как тип транспортного средства, использованное топливо, время аварии, точное местоположение и количество пассажиров. Система должна оставаться в бездействии, если не произойдет серьезная авария.