Mercedes-AMG GLC43 внедорожник и купе прибывают в стиле
Mercedes-AMG GLC43 спортивный внедорожник и купе только что прибыли. Модели теперь выглядят свежо, оснащены более продвинутыми технологиями и обладают небольшим приростом мощности.
Отделка AMG GLC43 может сидеть ниже Mercedes-AMG GLC63, но Mercedes, конечно, не сдерживался множеством опрятных функций. Вот четыре главных пункта продаж нового внедорожника AMG GLC43 и купе:
двигатель
Внедорожник AMG GLC43 и купе оснащены 3,1-литровым двигателем biturbo V6 мощностью 390 л.с. (23 л.с. по сравнению с предыдущей моделью) и крутящим моментом 520 Н. Мощность направляется на полноприводную систему и распределяется через девятиступенчатую автоматическую коробку передач.
Конфигурация позволяет автомобилям разгоняться с 10 до 100 км / ч за 4,9 секунды, и они способны развивать ограниченную электроникой максимальную скорость 250 км / ч.
Технология
Рабочие характеристики моделей AMG GLC43 дополняются пятью программами вождения, а именно: «Скользкий», «Спорт» и «Индивидуальный». Выбор управляет реакцией двигателя, подвеской и рулевым управлением, чтобы приспособиться к предпочтительной эффективности пользователя, управляемости, комфорту и другим требованиям вождения.
Другая известная технология, встречающаяся в автомобилях, включает стандарт AMG Ride Control + для их системы демпфирования, чувствительное к скорости рулевое управление AMG в системе AMG Dynamics, которое обеспечивает более точную обратную связь в рулевом управлении, большие цифровые дисплеи и интеллектуальную мультимедийную систему MBUX, показывающую голосовое управление.
Mercedes-Benz X-Class будет снят с производства
Mercedes-Benz X-Class получил теплый прием , когда он был введен, и мы , конечно , были большие надежды с ним. В своем стремлении выйти на сегмент рынка пикапов, его производитель даже расширил ассортимент, включив в него более мощную модель, оснащенную двигателем V6. Несмотря на все усилия Mercedes, спрос на авто оказался слабым, и это ставит под сомнение его будущее.
По данным Automotive News Europe , только 16 700 автомобилей X-Class были проданы в Европе, Австралии и Южной Африке. Источник сообщил, что он оказался ниже ожиданий, установленных родителем Mercedes Daimler. Он также не смог получить достаточный доход для своего производителя.
В связи с прогнозируемым снижением прибыли Daimler в конце года, он планирует компенсировать убытки за счет сокращения затрат и оптимизации прибыли для своих ключевых продуктов. С X-Class на рынке, он может быть первым, кто будет исключен из производственной линии Mercedes.
Американский рынок так и не получил пикап Mercedes, так что автопроизводитель мог пропустить значительный рынок там. Затем, сразу же, критиковали стартовую цену X-Class в Германии, равную 37 294 евро, потому что она была намного дороже, чем более популярные Volkswagen Amarok и Ford Ranger. Роковое партнерство Альянса Renault Nissan с Daimler также может стать важным фактором в процессе принятия решений.
Кроме того, следует отметить, что в последнее время X-класс испытывает массовые отзывы. Некоторые из причин включали проблемы с программным обеспечением и проблемы в тормозной системе.
Судьба Mercedes-Benz X-Class определенно выглядит не очень хорошо.
