Валттери Боттас Победоносец на Гран При Японии, титул Конструкторов Mercedes Bags
Пилот Mercedes AMG Petronas Валттери Боттас наконец одержал победу после продолжительной засухи, в то время его товарищ по команде Льюис Хэмилтон финишировал третьим на Гран-при Японии 2019 года. Финиш принес команде шестой подряд чемпионат конструкторов в Формуле-1.
Победа Боттаса была главным образом благодаря двойной неудаче со стороны Ferrari. Красная команда увидела, что ее водитель Себастьян Феттель получил преждевременный старт, прежде чем красные огни погасли в поул-положении, что заставило его остановиться, прежде чем снова идти на него. Боттас воспользовался ситуацией, запустив свою машину впереди него.
Чарльз Леклерк также плохо стартовал, и его сдерживал Макс Ферстаппен из Red Bull в первых двух поворотах гонки. В конце концов, французский водитель столкнулся с голландским водителем, что привело к его отставке и 5-секундному штрафу первого и дополнительным 10-секундным санкциям за неспособность его команды немедленно заменить поврежденное переднее крыло.
Тем временем Хэмилтон объяснял свою неудачу победой стратегией Mercedes. Он сказал, что они должны были пойти на самые тяжелые шины, и он подверг сомнению единый подход его команды для него.
В настоящее время Боттас имеет 274 очка в турнирной таблице водителей, а Гамильтон - 338 очков. Несмотря на 64-очковое лидерство британца против финна, ему нужно не менее 78 очков от своего товарища по команде, чтобы обеспечить себе шестой чемпионат мира. При этом Хэмилтон и Мерседес стремятся закрепить свое наследие в Ф1, проведя самые последовательные чемпионаты? - побить рекорд Михаэля Шумахера.
Редкий Mercedes-Benz SLS AMG GT и SL Mille Miglia Edition для продажи
Это, безусловно, станет огромным удовольствием для коллекционеров Mercedes-Benz. Недавно Mercedes открыла на рынке два своих редких автомобиля через сервис All Time Stars. Драгоценные камни представлены в виде Mercedes-Benz SLS AMG и Mercedes-Benz SL Mille Miglia Edition.
Mercedes-Benz SLS AMG GT
Выпуск SLS AMG GT не только ознаменовал окончание производства линейки SLS, но и родстер также является одним из последних автомобилей на производственной линии, использующим 6,2-литровый атмосферный двигатель Mercedes M159 V8 без наддува. Силовой агрегат был способен производить до 583 л.с. и 479 Нм крутящего момента. Это было в конечном счете заменено твин-турбо V8 Мерседес, когда Mercedes-AMG GT вышел в 2014 году.
SLS AMG GT Final Edition был в числе последних 350 единиц купе SLS и родстера, когда-либо сделанных Mercedes. Теперь он доступен за € 445 890.
Mercedes-Benz SL Mille Miglia Edition
Еще одна исключительная находка в этой коллекции - SL Mille Miglia Edition стоимостью 66 890 евро. Как видно из названия, автомобиль отдает дань уважения традиционному мероприятию Mille Miglia, которое началось в 1927 году.
Модель SL 320 входит в число 12 моделей SL Mille Miglia Edition, созданных Mercedes. Что отличает его от обычной модели автомобилей SL в 2000 году, так это ее специальные значки Mille Miglia, в которых говорится, что это один из 12 автомобилей, выпущенных в этом конкретном издании. SL 320 оснащен 3,2-литровым двигателем V6 мощностью 221 л.с., который является лучшим двигателем Mercedes своей эпохи.
