Основные характеристики Mercedes-Benz EQ Silver Arrow
Mercedes-Benz EQ Silver Arrow наконец вышел. Концепт-кар дебютировал на Неделе автомобилей в Монтерее, прошедшей в Пеббл-Бич, штат Калифорния, 25 августа 2018 года. Он имеет ретро-футуристический дизайн, демонстрирующий элементы стиля старых гоночных автомобилей Mercedes, и сочетает их с полностью электрической технологией. ,
дизайн
Vision EQ Silver - одноместный автомобиль, напоминающий гоночные автомобили Mercedes 1930-х и 1950-х годов. Оттенки Mercedes-Benz W196 Type Monza 1955 года можно увидеть в его стиле. Это также выглядит как эволюция концепции Mercedes-Benz Silver Lightning, представленной в 2011 году, без нелепо выглядящих колес, крыльев и спойлеров.
Среди основных характеристик автомобиля - серебристая окраска, складывающаяся вперед кабина, не вращающиеся колпаки, легкие алюминиевые колеса, обтянутые шинами 255/25 R 24 спереди и шинами 305/25 R 26 сзади, боковые юбки, Задний диффузор в стиле F1, два выдвижных задних спойлера и эквалайзеры с подсветкой синего цвета. Между тем, интерьер получает большой панорамный экран 3D, сенсорный экран на руле, спортивные сиденья с подогревом на уровне шеи и роскошные серые замшевые кожаные чехлы.
Производительность
Электродвигатели автомобиля обеспечивают в общей сложности 750 л.с. Аккумуляторная батарея концепт-кара производит 80 кВт-ч с пробегом более 400 км. Боковые вентиляционные отверстия обеспечивают охлаждение батареи для повышения ее производительности.
Фото
Вот официальные фотографии совершенно новой Mercedes-Benz EQ Silver Arrow:
Тото Вольфф указывает на слабые стороны Mercedes F1
После Гран-при Бельгии Формулы-1 босс Mercedes AMG Petronas F1 Тото Вольфф обсудил слабые стороны своей команды. Он также рассказал о «хитрых вещах» их водителя Льюиса Хэмилтона о Scuderia Ferrari F1.
Мерседес Дефицит в Ф1
Вольф сказал, что он видел много недостатков от Mercedes F1, просто посмотрев на их производительность в прошлое воскресенье. Когда Autosport попросил его объяснить, что это такое, он указал, что они заключаются в их медленной скорости и тяге.
Вольф признался, что Ferrari явно имела преимущество в мощности. Он сказал, что это распространено во время стритов. Глава Mercedes F1 добавил, что двигатель их основного соперника продолжает тянуть даже на плохих поворотах. С точки зрения тяги, он показал, что Серебряные Стрелы «готовят шины больше всего» по сравнению с другими командами.
Комментарий Гамильтона «Trick Things»
«У них в машине происходит ещё несколько хитростей. Я сделал то, что мог, и мы сделали [так], что мы могли. Мы просто должны продолжать работать », - было заявление Гамильтона после бельгийского Гран-При. Это вызвало появление заголовков в таблоидах, которые предполагают, что британец обвиняет Себастьяна Феттеля в Ferrari в использовании «уловок» или закулисной тактики для победы в бельгийском GP.
Гамильтон сказал, что он не намекнул, что Ferrari делает незаконное в спорте. Вместо этого он связал слово «трюк» с чем-то особенным, что дает им дополнительную производительность. Он сказал таблоидам не скручивать свои слова и назвал их сообщения по этому поводу «поддельными новостями».
Вольф поддерживал защиту своего звездного водителя. Он объяснил, что комментарии Гамильтона не следует интерпретировать как означающие, что Ferrari делает что-то нехорошее. Босс Mercedes F1 также сказал, что выступление их соперника в прошлой гонке не было уловкой, потому что их преимущество может быть связано с тем, как они управляют двигателем и как они его калибруют.
