Встречайте Gruma Hunter на базе Mercedes-Benz X-класса
Gruma Automobile недавно представила свой модифицированный Mercedes-Benz X-Class под названием «Охотник за Gruma». Как следует из названия автомобиля, он был создан для удовлетворения потребностей профессиональных охотников и любителей досуга.
Gruma - это вторичный магазин, специализирующийся на настройке автомобилей Mercedes. Поэтому, когда его специалисты получили в свои руки X-Class, они проделали большую работу по улучшению дизайна, в частности, полезности пикапа.
Во-первых, Грума дал X-Class темно-матовый зеленый джунгли. Цвет немного похож на тот, который используется на Mercedes-AMG R, также называемом «Зверь зеленого ада», только с более темным оттенком. Магазин выбрал тему, чтобы устранить отражательную способность кузова автомобиля и позволить ему эффективно сочетаться с лесом. Обертка также доступна в камуфляжной теме.
Во-вторых, Gruma оснастила пикап легкосплавными дисками Bollards, багажником на крыше, передней балкой, боковыми балками и поперечной балкой. Они были дополнены усилением нижней стороны и тахогенератором.
Если упомянутых надстроек еще недостаточно для покупателя, переднюю и заднюю лебедку, ящик для собаки, ящик для хранения и держатель винтовки, мобильный интеллектуальный очиститель давления Aquatogo Pro, высокоэффективное освещение Lazer Lamps Utility-80 и дополнительный отсек в койка может быть включена в качестве дополнительного оборудования. Крыша также может быть превращена в возвышенную платформу, которую охотник может позиционировать при стрельбе в игре.
Mercedes-AMG 4-дверные претензии Нюрбургринг рекорд круга
Mercedes-AMG 4-Door только что проехал 12,8-мильную трассу Нюрбургринг Нордшляйфе. Используя версию автомобиля AMG GT 63 S, он установил время круга 7: 25.42. Mercedes сразу же заявил о своих правах на хвастовство, так как автопроизводитель заявил, что это новый рекорд, установленный четырехдверным серийным автомобилем.
Однако претензия на Mercedes горячо оспаривается Jaguar. В 2017 году британский автопроизводитель XE SV Project завершил полный круг на трассе выносливости в 7: 21.23 . Как и AMG GT 4-Door, это четырехдверный серийный автомобиль, хотя его количество ограничено только 300 экземплярами.
Подвиг Jaguar был достигнут путем снятия задних сидений автомобиля. Но опять же, это то, что предлагает авто своим клиентам в своем дополнительном пакете треков.
Определение Jaguar «серийного четырехдверного автомобиля» кажется натянутым. Тем не менее, он все еще падает в сегменте, потому что седан XE SV Project производится серийно, для продажи населению и для легального дорожного движения.
Будучи преисполненными решимости оставить свой след в этом сегменте, Mercedes пояснил в своем описании видео на YouTube : «С официально сертифицированным и нотариально заверенным временем круга 7:25:42 Mercedes-AMG GT S 4MATIC + теперь является самым быстрым полноценным четырех- серийный автомобиль, чтобы покорить легендарный Нюрбургринг Нордшляйфе! »
Заявление о Mercedes - это то, с чем большинство из нас, вероятно, согласится. Немецкий автопроизводитель был осторожен в выборе слов, так как он придерживался фразы «самый быстрый полноценный серийный автомобиль». Это то, что XE SV Project вряд ли будет противостоять из-за удаления его задних сидений во время вождения в Нюрбургринге.
Отбросив шум между Merc и Jag, видео показывает, насколько впечатляющим является AMG GT 4-Door. Ему удалось приблизиться к рекорду XE SV Project в Нюрбургринге без каких-либо изменений!
