Mercedes-AMG GLC 63 Coupe с обвесом Inferno представлен
TopCar Mercedes-AMG GLC 63 Купе Инферно
В апреле прошлого года российский тюнер TopCar дразнил свой новый тюнинг-пакет для Mercedes-AMG GLC 63 Coupe, который входит в его серию Inferno. Во время этого специалист уже дал нам представление об обвесе кроссовера . Теперь у нас есть больше информации и фотографий автомобиля.
Окончательная форма AMG GLC 63 Coupe Inferno показывает больше, чем новые большие воздухозаборники, агрессивные боковые юбки, спойлер крышки багажника, специальный диффузор, огромные колеса и элементы из углеродного волокна, анонсированные TopCar несколько месяцев назад. Готовая к продаже версия пакета получает больше деталей из углеродного волокна. Большинство из которых сосредоточены в тылу. Капот также переработан из более легкого материала. Кроме того, подвеска кроссовера, кажется, ниже, чем предыдущие варианты, показанные в тизере. Покупатели также могут добавить собственную решетку из углеродного волокна.
Мы ожидали повышения производительности Mercedes-AMG GLC 63 Coupe Inferno. Тем не менее, TopCar сохранил заводскую конфигурацию двигателя V8. При этом автомобиль по-прежнему производит те же 503 л.с. и 516 Нм крутящего момента. Числа позволяют ему разгоняться с 0-62 миль в час всего за 3,8 секунды.
Тем временем тюнер оставил нетронутым интерьер AMG GLC 63 Coupe. Даже без специального комплекта интерьера салон автомобиля украшен либо кожей Artico, либо микрофиброй Dinamica, а также спортивным рулем и педалями. Большой дисплей также находится на центральной консоли кроссовера.
Mercedes-AMG GLC 63 Coupe Inferno Фотографии
Ознакомьтесь с новыми фотографиями Mercedes-AMG GLC 63 Coupe, оснащенных обвесом TopCar Inferno, в галерее ниже:
Уверенность Валттери Боттаса снижается из-за отсутствия побед в 2018 году
Партнерство с четырехкратным чемпионом Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном и принадлежность к ведущей команде в спорте сегодня оказывает большое давление на пилота Mercedes Валттери Боттаса.
Финн не выиграл гонку с начала сезона F1 2018. Его последняя победа произошла в Абу-Даби в прошлом году. Основными моментами его карьеры в этом году являются его шесть призовых мест.
Статистика Боттаса определенно бледнеет по сравнению с семью победами Гамильтона в этом сезоне. Это было ничто по сравнению с его выступлением в 2017 году, которое принесло ему три победы, 10 подиумов и четыре поул-позиции.
Боттас признался в своем интервью Autosport, что в гонке трудно победить Хэмилтона, и он больше не готовится к чемпионату. Он сказал, что сейчас хочет только «то, что возможно в чемпионате».
Пилот Mercedes показал, что по крайней мере приземлится на третье место, когда закончится сезон 2018 года. Он отметил, что он по-прежнему сохраняет мотивацию, несмотря на отсутствие хороших результатов в его нынешних гонках.
Прямо сейчас Боттас находится на четвертом месте в рейтинге пилотов Формулы-1 с 171 очком. Он всего на 3 очка отстает от Кими Райкконена из Ferrari, но это далеко от 281 очка Гамильтона.
Угроза, которую представляет Феттель, даже заставила босса Mercedes F1 Тото Вольфа задуматься о переводе Боттаса на позицию поддержки Гамильтона, которую финн приветствовал. Однако Боттас ранее обиделся на упоминание «ведомого», сделанное его начальником.
К его чести, враждебность между Гамильтоном и Росбергом не так очевидна между Боттасом и Гамильтоном. Слава также за готовность Боттаса быть командным игроком в те времена, когда Mercedes отставал от Ferrari.
Боттас надеется, что с 40-очковым преимуществом Гамильтона над Феттелем и 37-очковым преимуществом Mercedes против Ferrari его команда больше не будет выполнять командные приказы.
