Обладатели звания конструкторов уже пятый сезон подряд, похоже, не остановят Mercedes F1 на трассе. Теперь Льюис Хэмилтон - гонщик, которого можно выиграть за несколько лет до победы, и, возможно, единственное сожаление поклонников Silver Arrows заключается в том, что команда провела столь долгий перерыв в игре.
Между 1956 и 2009 годами имя Мерседес отсутствовало в списке Формулы 1. Однако в середине 1950-х на борту были фантастические таланты, и Хуан Мануэль Фанхио и Стерлинг Мосс были выдающимися именами в этом отношении. Они составляют первую часть этого ностальгического списка знаменитых хитростей Mercedes: мы имеем в виду одного гонщика Mercedes, который классифицируется как стартер на шесте, самый быстрый гонщик кругов и победитель гонки.
На сегодняшний день три гонщика Mercedes достигли этого подвига, и это краткое изложение их первого опыта в качестве хет-трик-бомбардира. Прежде всего, путешествие обратно в 1955 год…
Гран При Великобритании (1955) - Стерлинг Мосс (GBR)
В предвестнике прорыва между командами между Льюисом Хамлитоном и Нико Росбергом Стерлинг Мосс и Хуан Мануэль Фанхио были и товарищами по команде, и соперниками, и это было между британцами и аргентинцами за титул того года. Фактически, Фанхио завершил хет-трик в Гран При Бельгии в прошлом году - всего за несколько недель до того, как он перешел из Мазерати в Мерседес.
Победив в трех из предыдущих пяти Гран При, Фанхио преследовал второй хет-трик через столько лет, но вместо этого эта награда выпала бы на Стирлинг Мосс. Британцу еще не удалось обеспечить самый быстрый круг или стартовую позицию на поуле, не говоря уже о том, чтобы выиграть гонку, но он прошел круг с Фанхио в квалификации, получив поул-позицию с обнадеживающим перевесом.
Только девять гонщиков из возможных 25 закончили гонку, но среди суматохи непрерывных выходов на пенсию Мосс продемонстрировал королевский драйв, финишировав всего на 0,2 секунды впереди Фанхио.
1955: Фанхио и др. В действии для Mercedes (без звука).
Гран-при Малайзии (2014) - Льюис Хэмилтон (Великобритания)
Говорят, ты никогда не забудешь свой первый раз. Это был первый победный сезон Mercedes в наше время, когда водитель выиграл хет-трик под Silver Arrows, и никто, кроме пятикратного чемпиона Гамильтона, не смог бы сделать это с таким стилем.
Именно Росберг нанес первый удар на прошлой неделе, но, желая прекратить свое заклинание без титула в шесть лет, Хэмилтон быстро и безжалостно ударил по нему. Квалификация была легким делом для Гамильтона, чей 33-й карьерный поул поставил его в соответствие с рекордным британским держателем Джимом Кларком.
В конечном счете, неудивительно, что Гамильтон выиграл с поула невероятными 17-ми, никогда не беспокоясь из-за преследователей. Благодаря мощи Mercedes, он уже имеет шансы на рынках ставок Формулы 1, чтобы выиграть свой шестой титул чемпиона мира, и на пути ко второму, Гамильтон повторил подвиг позже в последовательных гонках - в Италии и Сингапуре.
Идеальный круг от Льюиса Хэмилтона.
Гран-при Мексики (2015) - Нико Росберг (GER)
По мере роста Mercedes росберг рос, и его первый хет-трик в Mercedes был неизбежен. Это произошло в Гран-при Мексики 2015 года, когда Льюису Хэмилтону было позволено дышать спокойно, уже завоевав титул в Индианаполисе в предыдущем раунде. Тем не менее, ничто не должно быть отнято от победы на трассе, которая не использовалась в течение 23 лет и была незнакома каждому водителю.
Росбергу удалось обыграть Хэмилтона чуть менее чем на 0,2 секунды , и всякий раз, когда оба мужчины блокировали первый ряд, Хэмилтон всегда был фаворитом. Оба мужчины великолепно сражались в дуэли с Хэмилтоном, занявшим второе место, финишировав> 14, перед подиумом Себастьяном Феттелем. С выигрышным отрывом в чуть более 1 секунды для Росберга кажется, что разница в поуле действительно была разницей, но также был и быстрый быстрый круг - всего 1,20 секунды.
