Испытания нового Mercedes-AMG GLS 63 продолжаются. Новые шпионские снимки большого спортивного внедорожника снова появляются в сети.
Прототип, кажется, покрыт тяжелым черно-белым камуфляжем, поэтому трудно понять, что представляет собой Mercedes с высокопроизводительным GLS. Туманный фон тоже не помогает.
Тем не менее, если внимательно присмотреться к изображениям, то обнаружится, что в предстоящем AMG GLS 63 будет много изменений по сравнению с нынешней версией модели. Наиболее заметное обновление происходит от передней решетки. Следует отметить, что нынешняя модель оснащена двойной горизонтальной решеткой. Новый заменяет его фирменной решеткой Panamericana AMG с вертикальными планками.
Затем, изучая выступы под передним бампером, намекаем на то, что новый AMG GLS 63 выбрасывает в него свое единственное вентиляционное отверстие в пользу трех отверстий.
Общая компоновка AMG GLS 63 сейчас выглядит почти так же, как и его исходная модель. Мы ожидаем некоторых обновлений по размерам, особенно в измерении колесной базы, автомобиля, который предоставит больше места для ног его обитателям.
Мы не могли видеть интерьер внедорожника на фотографиях, но держим пари, что он получит много роскошных элементов, найденных в GLE и S-Class Sedan. Большие двойные сенсорные дисплеи размером не менее 12,3 дюйма, каждый с системой MBUX, также являются несомненной в информационно-развлекательной системе автомобиля.
Что касается трансмиссии, двухдвигательный двигатель V8 мощностью не менее 600 л.с. является вероятным кандидатом на следующий AMG GLS 63. Предполагается, что более высокая мощность агрегата обеспечит ускорение автомобиля на 0-62 миль / ч быстрее, чем текущий. Время версии 4,6 секунды.
С нетерпением ждем открытия следующего AMG GLS 63 в следующем году. Это должно быть под модельный ряд 2020 года Mercedes.
Кими Райкконен выигрывает и задерживает пятый титул чемпиона мира Льюиса Хэмилтона
Гран-при США Формулы-1 2018 года должен был стать определяющим моментом для Льюиса Хэмилтона, поскольку он собирался выиграть свой пятый чемпионат мира среди водителей. Однако неожиданная победа Кими Райкконена из Ferrari удерживала его от его цели, по крайней мере, еще на неделю.
Гонка началась с того, что Хэмилтон занял поул-позицию, поэтому все увидели, что его пятый чемпионат начался в США. Когда гонка началась, британец, казалось, начал бороться, когда Райкконен вырвал лидерство. Финн играл на более мягких шинах с лучшим сцеплением, но меньшей долговечностью, что окупилось в его пользу. Пилот Ferrari сохранил свою позицию, поднявшись до клетчатого флага - это его первая победа после австралийского GP 2013 года.
Хэмилтон был быстр, чтобы выразить свое разочарование по поводу тактики, использованной командой Mercedes F1 во время гонки. Несмотря на то, что команда выглядела солидно до воскресного события, их решение забить дважды оказалось дорогостоящим.
Гамильтон был вызван в боксы на 11-м круге во время виртуального периода безопасности, но новые шины не выдержали и в конечном итоге взорвались. Это потребовало другого посещения ям.
Тем временем Райкконен только один раз без косточек. Четырехкратный чемпион пытался наверстать упущенное в последние моменты гонки, но разрыв между ним и чемпионом мира 2007 года был слишком большим.
Гамильтон был также превзойден Максом Ферстаппеном из Red Bull. Поэтому он только согласился на третье место в целом. С другой стороны, его главный соперник, Себастьян Феттель из Ferrari, занял четвертое место, а его товарищ по команде, Mercedes 'Валттери Боттас, занял пятое место.
Ожидается, что британец наконец объявит чемпионат на следующей неделе в Мексике. В настоящее время Хэмилтон набрал 346 очков в 2018 году, что на 70 очков больше, чем у Феттеля.
