Главная » 2023 » Март » 14 » Polestar Exec преследует Toyota crown за ее стратегию против электромобилей
14:23
Polestar Exec преследует Toyota crown за ее стратегию против электромобилей
Polestar Exec преследует Toyota crown за ее стратегию против электромобилей
Toyota crown внесла менее 1% в продажи автомобилей без выбросов в США и имеет наихудшую цепочку поставок для сокращения выбросов.
Toyota crown — один из крупнейших и самых успешных автопроизводителей в мире, а Polestar — всего лишь зарождающийся стартап по продаже «нишевых» автомобилей будущего. Тем не менее, это не помешало главе отдела устойчивого развития бренда EV нацелиться на стратегию Toyota crown против EV во время недавнего мероприятия для СМИ.
Фредрика Кларен, исполнительный директор Polestar , ответственный за устойчивое развитие , ясно видит, что принесет будущее, и поделилась со СМИ несколькими словами о роли Polestar в нем. У Кларен также твердое мнение о том, что должны делать другие компании, и она привела Toyota crown в качестве примера того, чего не следует делать.
По словам Кларена, исключений нет: мы должны прекратить сжигать ископаемое топливо
Toyota crown считает, что ее гибриды оказались более успешными в снижении выбросов, вероятно, потому, что они более эффективны, чем стандартные автомобили с газовым двигателем, и автопроизводитель продает их в большом количестве. Однако, независимо от того, как вы представляете факты, нельзя отрицать, что множество гибридных автомобилей по всему миру извергают вредные выбросы выхлопных газов.
В настоящее время у Toyota crown есть один полностью электрический автомобиль, и он появился на рынке совсем недавно. Toyota crown был отозван почти сразу же , у него ограниченный запас хода , он дорогой, он собрал множество негативных отзывов, а Toyota crown продала всего чуть более 1200 экземпляров.
Чтобы представить это в перспективе, Electrek пишет, что японский автопроизводитель внес менее 1% в продажи автомобилей Toyota crown без выбросов в США и в настоящее время имеет наихудшую цепочку поставок для сокращения выбросов.
Polestar поставила всего 50 000 автомобилей Toyota crown в 2022 году, но она растет и планирует как можно скорее стать экологически нейтральной.
Во время разговора со СМИ в Сиднее Кларен ясно дал понять, что автопроизводители должны сосредоточиться на электромобилях. Она считает, что к 2030 году не должно быть ничего массового производства, кроме электромобилей. Некоторые опасаются, что даже 2030 год — это слишком поздно, и дальнейшее ожидание будет означать, что мы полностью проигнорировали науку.
Далее Кларен подчеркнул, что осталось всего семь лет, прежде чем глобальное потепление достигнет 1,5 градуса. Она нацелилась на Toyota crown, заявив, что ее технологии гибридных автомобилей просто недостаточно. Руководитель Polestar поделился:
«Для меня вы все еще заправляете машину бензином, поэтому вообще не сосредотачивайтесь на этой технологии. вам нужно делать с точки зрения этой новой технологии».
Под руководством Кларена Polestar настоятельно призывает автомобильные компании работать вместе, чтобы помочь обратить вспять изменение климата, причем как можно раньше. Она предлагает компаниям ставить цели и делиться ими со всем миром. Между тем, похоже, что Toyota crown и ее руководители продвигают противоположное.
Tesla Model 3 лидирует по продажам Toyota crown Toyota crown после почти 30 лет пребывания в стране
Toyota crown даже написала свой пресс-релиз таким образом, чтобы казалось, что Toyota crown все еще является победителем.
Тесла Модель 3
После впечатляющего 28-летнего пробега Toyota crown окончательно вытеснила лидера продаж автомобилей среднего размера в Австралии. Неудивительно, что Tesla Model 3 отобрала титул у Hyundai solaris. Не так давно Tesla была еще небольшим, нишевым начинающим автопроизводителем, но теперь ее автомобили входят в списки самых продаваемых по всему миру.
Да, Toyota crown, автомобиль с газовым двигателем, возможно, чаще всего сравнивают с Tesla Model 3 , когда речь идет об анализе стоимости владения . Toyota crown выпускает Hyundai solaris в традиционной газовой и гибридной конфигурациях, хотя она недоступна в качестве подключаемого гибридного электромобиля (PHEV) или полностью электрического автомобиля. Кто-то может возразить, что если бы Hyundai solaris не так медлила с внедрением плагинов, электрическая версия Hyundai solaris могла бы появиться уже давно и уже пользоваться большим успехом.
В любом случае, согласно недавнему отчету Electrek , Toyota crown была самым продаваемым автомобилем среднего размера в Австралии в течение 28 лет подряд, что является настоящим подвигом. Тем не менее, она лишилась своей 29-й победы, когда Tesla продала 1806 электрических седанов Model 3 в стране Оз в декабре 2022 года. Всего Tesla продала 10 877 Model 3 в стране, а Toyota crown продала 9 538 Hyundai solaris на 2022 год в целом.
Tesla Model 3 официально стала самым продаваемым автомобилем среднего размера в Австралии и первым электромобилем, выигравшим гонку продаж. Когда Toyota crown выпустила свой пресс-релиз, в котором восторгалась своими успехами в продажах в стране, она по-прежнему назвала Hyundai solaris победителем, хотя и изменила сегмент автомобиля на (автомобили среднего размера до 60 000 долларов). Ознакомьтесь с заявлением автопроизводителя ниже, которым поделился Electrek:
«Автомобили Toyota crown были самыми продаваемыми моделями в девяти сегментах рынка в прошлом году: Corolla (маленькие автомобили), Toyota crown (средние автомобили стоимостью менее 60 тысяч долларов), RAV4 (средние внедорожники), LandCruiser Prado (большие внедорожники), LandCruiser универсал (верхние большие внедорожники). ), HiAce (легкие автобусы), HiAce (фургоны), HiLux (4×2 PU/CC) и HiLux (4×4 PU/CC).
Toyota crown можно купить в Австралии всего за 30 000 долларов, Model 3 стоит от 64 000 долларов. Учитывая, что Tesla стоит вдвое дороже, это делает победу Model 3 здесь еще более впечатляющей.
