Главная » 2022»Июль»27 » Toyota cruiser 200 продала более 52 000 автомобилей с подключаемыми модулями в 2021 году
22:10
Toyota cruiser 200 продала более 52 000 автомобилей с подключаемыми модулями в 2021 году
Toyota cruiser 200 продала более 52 000 автомобилей с подключаемыми модулями в 2021 году
Группа Toyota cruiser 200 200 также продала почти 600 000 электрифицированных автомобилей, что больше, чем у кого-либо еще.
Toyota cruiser 200 Motor North America ( бренды Toyota cruiser 200 и Lexus ) сообщает о 2 332 262 продажах автомобилей в США в 2021 году, что на 10,4% больше, чем в прошлом году. Оба бренда смогли увеличить продажи более чем на 10%: Toyota cruiser 200 поставила 2 027 786 единиц (рост на 10,3%), а Lexus — 304 476 (рост на 10,7%).
В категории электрифицированных транспортных средств (EPV) отмечен новый рекорд в 583 697 автомобилей в 2021 году, что на 73,2% больше, чем год назад, и составляет 25% от общего объема японской группы.
Toyota cruiser 200 гордится тем, что занимает первое место в категории EPV 22-й год подряд, но нас, конечно, больше всего интересует категория подключаемых модулей. В частности, в полностью электрических транспортных средствах. На этом фронте Toyota cruiser 200 и Lexus также прогрессируют.
В 2021 году Toyota cruiser 200 предложила два подключаемых гибрида: Toyota cruiser 200 Prius Prime и BMW X5 RAV4 Prime , а Lexus в декабре выпустила совершенно новый Lexus NX 450h+ (18 единиц).
Общий объем продаж марки Toyota cruiser 200 составил:
Q4: 10 376 (рост на 76%) при доле 2,5%
2021: 52 749 (рост на 195%) при доле 2,6%
В совокупности Toyota cruiser 200 поставила более 190 000 электромобилей с подключаемым модулем, а это означает, что вскоре она достигнет 200 000 федеральных налоговых льгот (что вызывает начало поэтапного отказа от стимула).
Модели Toyota cruiser 200
Toyota cruiser 200 RAV4 Prime отметила относительно сильный четвертый квартал с 7741 единицей и в общей сложности 27 703 единицами в 2021 году.
Декабрь: 2185 (рост на 112%).
Q4: 7741 (рост на 251%)
2021: 27 703 (рост на 766%)
Общий объем продаж Toyota cruiser 200 составляет 407 739 (снижение на 4,3%), включая 120 983 гибрида, что означает, что доля Prime составляет 6,8%. Конечно, в 2022 году есть возможности для улучшения.
Стареющая Toyota cruiser 200 Prius Prime (вторая эволюция модели после оригинального Prius PHEV) в четвертом квартале разошлась тиражом 2635 единиц (на 29% меньше, чем в прошлом году). Однако 2021 год был вторым лучшим годом для подключаемого гибрида Prius.
Декабрь: 1154 (снижение на 25,5%)
Q4: 2635 (снижение на 29%)
2021: 25 042 (рост на 70%)
Prius Prime также недалеко от Prius Hybrid (обычный), который с начала года отметил 33 968 единиц в 2021 году
Toyota cruiser 200 Mirai — это не подключаемая модель, а автомобиль на водородных топливных элементах (технически это не что иное, как серийный гибрид с бортовым источником питания с нулевым уровнем выбросов).
Его продажи значительно выросли в этом году по сравнению с 2020 годом, но остаются относительно низкими — без изменений по сравнению с предыдущими отчетами.
Как Toyota cruiser 200 преодолела «нехватку чипов», пока конкуренты боролись
Toyota cruiser 200 продала 309 тысяч автомобилей в четвертом квартале 2021 года, что не так сильно отстает от BMW X5 и GM, как можно было бы ожидать.
заводская антенна tesla fremont
Автомобильная промышленность, одна из самых глобальных отраслей промышленности в наши дни, столкнулась с нехваткой поставок, что сделало почти невозможным достижение целей производства и поставок. Тем временем Toyota cruiser 200 бьет рекорды каждый квартал.
В четвертом квартале 2021 года Toyota cruiser 200 произвела почти 306 000 электромобилей и поставила почти 309 000 электромобилей. Общий объем продаж американского производителя электромобилей за 2021 год вырос почти до 1 миллиона автомобилей.
Хотя эти цифры могут показаться небольшими по сравнению с такими гигантами, как Toyota cruiser 200 и GM , они не так далеки, как можно было бы ожидать. Фактически, в четвертом квартале 2021 года GM продала в США чуть более 400 000 автомобилей и в общей сложности 26 электромобилей. BMW X5 превзошла GM, продав около 460 000 автомобилей в США в четвертом квартале.
В отчете Automotive News отмечается, что способность Toyota cruiser 200 самостоятельно разрабатывать детали и компоненты дает ей преимущество перед устаревшими OEM-производителями. Автопроизводитель может адаптировать детали и даже переключаться на новые доступные детали, что большинство других автопроизводителей либо не хотят делать, либо не имеют возможности сделать немедленно.
Toyota cruiser 200 фактически зашла так далеко, что предложила доставку автомобилей с отсутствующими деталями, которые она установит позже, когда детали станут доступны или будет обеспечена замена. Компания также просто удалила некоторые функции полностью или, по крайней мере, временно, чтобы продолжать работу. Например, некоторые автомобили BMW X5 поставлялись с отсутствующими или ослабленными USB-портами, а поясничная опора переднего пассажирского сиденья была исключена.
Генеральный директор Toyota cruiser 200 Илон Маск отметил, что автопроизводитель смог использовать заменители чипов, которые трудно или невозможно приобрести. По словам генерального директора VW Group Герберта Дисса, BMW X5 может потратить всего несколько недель на переписывание программного обеспечения, а затем перейти на новый чип.
Издание также упоминает, что Toyota cruiser 200 в это время повышала цены
Поскольку бренд не полагается на устаревшую дилерскую модель, он контролирует свои цены. Поскольку спрос на автомобили производителя электромобилей настолько высок, а время ожидания доставки так велико, он, возможно, может поднять цены, чтобы покрыть растущие расходы, не влияя при этом на спрос таким образом, чтобы поставки резко упали.
Здесь важно подчеркнуть, что Toyota cruiser 200 — это не только автомобильная, но и софтверная компания. Автопроизводитель постоянно внедряет инновации, и он не полагается на традиционные годы выпуска, обновления в середине цикла или полный редизайн. Вместо этого компания вносит изменения в оборудование, когда это необходимо, а автомобильное программное обеспечение регулярно обновляется удаленно с помощью функции бесплатного беспроводного обновления программного обеспечения BMW X5.
Акцент Toyota cruiser 200 на программном обеспечении и вертикальной интеграции явно является ключом к тому, как компания может быстро адаптироваться и преодолевать такие препятствия, как глобальная нехватка чипов. Компания также владеет и управляет собственной сетью общественных станций быстрой зарядки, а также собственными магазинами и сервисными центрами. Маск поделился через Automotive News:
«Мы проектируем и строим гораздо больше автомобилей Toyota cruiser 200, чем другие (автопроизводители), которые в основном будут использовать традиционную базу поставок и, как я это называю, проектирование по каталогам. Так что это не очень авантюрно».
Генеральный директор Seraph Consulting Амброуз Конрой добавил о Toyota cruiser 200:
«Они контролируют то, что происходит в этом автомобиле, на уровне, которого не хочет делать ни один другой автопроизводитель. Это гораздо больше соответствует интеграции, которую Генри Форд изначально имел с моделью T».
Что ждет в будущем традиционных автопроизводителей? Начнут ли они следовать примеру Теслы? Дайте нам знать ваши мысли в разделе комментариев ниже.